一、冷庫(kù)應(yīng)注意的節(jié)能控制

冷庫(kù)制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，在壓縮機(jī)的節(jié)能負(fù)荷調(diào)節(jié)的同時(shí)，西安冷庫(kù)設(shè)備公司提醒您注意以下方面:

1、在不同工況和負(fù)荷的條件下，合理匹配壓縮機(jī)、冷風(fēng)機(jī)等設(shè)備，防止“大馬拉小車(chē)”引起的能源損耗。其中冷風(fēng)機(jī)耗能所占比例較大，約為38%～23%。

例：某萬(wàn)噸冷庫(kù)為例，該萬(wàn)噸冷庫(kù)的庫(kù)房分為20間，每間庫(kù)房的儲(chǔ)藏量為500t，每間庫(kù)房配有2臺(tái)冷風(fēng)機(jī)，每臺(tái)冷風(fēng)機(jī)上各裝有2.2kW軸流風(fēng)機(jī)3臺(tái)，全庫(kù)共計(jì)120臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)。因風(fēng)量與制冷量成正比，而風(fēng)機(jī)是按較大制冷負(fù)荷配備的，在剛進(jìn)貨期間，制冷量較大，風(fēng)機(jī)應(yīng)全部開(kāi)啟。

但當(dāng)貨物冷卻加工基本結(jié)束時(shí)，庫(kù)溫已趨平穩(wěn)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)減少軸流風(fēng)機(jī)開(kāi)啟臺(tái)數(shù)。若以每庫(kù)少開(kāi)2臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)計(jì)算，可少開(kāi)40臺(tái)共88kW，比1臺(tái)6AW-12.5型壓縮機(jī)耗能還多，節(jié)能達(dá)25%。并且，多開(kāi)風(fēng)機(jī)還極易產(chǎn)生熱量，增加系統(tǒng)的制冷耗能。

2、對(duì)換熱設(shè)備進(jìn)行有效管理，也能起到降低能耗的有效作用。因?yàn)楫?dāng)蒸發(fā)溫度為-10℃時(shí)，冷凝溫度每下降1℃，壓縮機(jī)單位制冷量耗電減少2.5%～3.2%；當(dāng)冷凝溫度為30℃時(shí)，蒸發(fā)溫度每提高1℃，壓縮機(jī)單位耗電量則減少3.1%～3.9%。由此可見(jiàn)，管理好換熱設(shè)備，對(duì)降低能耗具有重要意義。

3、換熱設(shè)備減少能耗措施：

（1）油多了及時(shí)放油：油的熱阻大大高于金屬，是鐵的20倍，換熱器表面附著油膜將使冷凝溫度上升，蒸發(fā)溫度下降，導(dǎo)致能耗增加。冷凝器表面附著0.1mm油膜時(shí)，制冷壓縮機(jī)制冷量下降16%，用電量增加12.4%;而蒸發(fā)器內(nèi)油膜達(dá)到0.1mm時(shí)，蒸發(fā)溫度將下降2.5℃，耗電將上升11%。同時(shí)，蒸發(fā)溫度過(guò)低，使油泥進(jìn)入蒸發(fā)器后不易被帶回低壓循環(huán)桶，易造成蒸發(fā)器堵塞，因此應(yīng)盡量避免油進(jìn)入換熱系統(tǒng)。

（2）及時(shí)排空氣:空氣在冷凝器中會(huì)提高冷凝溫度：當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)空氣壓力達(dá)到0.2MPa時(shí)，耗電量將增加18%，制冷量下降8%，因此，應(yīng)盡力防止空氣滲入系統(tǒng)，并及時(shí)排出滲入的空氣。

（3）定期清除水垢和清洗循環(huán)水池:保持冷凝水清潔，冷凝器結(jié)垢1.5mm時(shí)，耗電量將增加9.7%。

（4）及時(shí)除霜:蒸發(fā)器表面結(jié)霜后，導(dǎo)致傳熱惡化，蒸發(fā)溫度下降，耗電量增加。

（5）利用夏季夜間低溫時(shí)降溫：當(dāng)?shù)貐^(qū)夏秋季節(jié)氣溫晝夜溫差達(dá)10℃以上，合理利用夜間低溫，節(jié)能效果明顯。

4、保證滿(mǎn)足制冷負(fù)荷的前提下，盡可能減少開(kāi)機(jī)臺(tái)數(shù)，提高壓縮機(jī)運(yùn)行效率。合冷建議，選擇開(kāi)1臺(tái)制冷量大的壓縮機(jī)代替2臺(tái)制冷量小的壓縮機(jī)；或選擇開(kāi)單機(jī)雙級(jí)機(jī)代替兩臺(tái)配組式雙級(jí)機(jī)。

5、調(diào)整開(kāi)機(jī)時(shí)間。在不影響食品冷藏質(zhì)量的前提下，減少白天制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間(較好是中午時(shí)段開(kāi)機(jī))，增加夜間制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，即選擇用電低峰(即在深夜后開(kāi)機(jī))；不但降低費(fèi)用，而且夜間冷凝溫度較低，可降低壓縮機(jī)電耗。

二、減少冷庫(kù)保溫庫(kù)房冷量損失

1、保證冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能：冷庫(kù)具有良好的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是保證冷庫(kù)內(nèi)低溫環(huán)境的前提。新建冷庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采用導(dǎo)熱系數(shù)較小的保溫材料做圍護(hù)結(jié)構(gòu)，并注意圍護(hù)結(jié)構(gòu)的完整性，盡量避免冷橋和穿墻孔的產(chǎn)生，減小庫(kù)外熱量向庫(kù)內(nèi)的傳遞，進(jìn)而減小冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷負(fù)荷的損耗。

2、合理的開(kāi)機(jī)控制合適的蒸發(fā)溫度：合適的冷藏溫度，可以降低庫(kù)內(nèi)外的溫差，有利于減少冷負(fù)荷量，降低制冷系統(tǒng)的用電負(fù)荷。

3、定時(shí)及時(shí)除霜：冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，由于霜層的逐漸增厚，傳熱系數(shù)下降，風(fēng)量減少，風(fēng)機(jī)功率增加，冷風(fēng)機(jī)產(chǎn)冷量急劇下降。因此，冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行一定時(shí)間后，必須融霜。

4、減小冷庫(kù)門(mén)冷氣損耗：冷藏庫(kù)門(mén)要隨開(kāi)即關(guān)，減小開(kāi)門(mén)負(fù)荷損失。如冷庫(kù)門(mén)開(kāi)啟時(shí)間延長(zhǎng)一倍，冷損耗會(huì)增加數(shù)倍，同時(shí)冷庫(kù)門(mén)打開(kāi)時(shí)間較長(zhǎng)，還會(huì)使庫(kù)外的高濕空氣入侵，在門(mén)洞處極易結(jié)霜和結(jié)露，從而破壞庫(kù)體結(jié)構(gòu)。合冷通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對(duì)于冷氣外泄，冷藏庫(kù)門(mén)的高度比其寬度影響大得多，因此應(yīng)盡量降低其高度。

冷藏庫(kù)門(mén)的電加熱絲功率有防結(jié)露和防凍結(jié)兩種選擇，不同使用溫度的冷藏庫(kù)門(mén)電加熱絲的配置功率不同，選配合適的加熱功率可節(jié)能2%。為減少門(mén)洞所造成的能量損失和結(jié)構(gòu)破壞，可在門(mén)洞處設(shè)置門(mén)廳或風(fēng)幕，減少庫(kù)外高溫、高濕空氣的入侵，減小冷負(fù)荷，提高系統(tǒng)效益。

5、庫(kù)內(nèi)照明控制：庫(kù)房照明按冷庫(kù)制冷設(shè)計(jì)手冊(cè)的規(guī)定為1.8～5.8W/㎡，但在實(shí)際工程中由于使用的需要，往往超過(guò)該規(guī)定，有的甚至達(dá)到10W/㎡左右。如果忘了關(guān)燈，不但浪費(fèi)照明電能，還會(huì)增加冷藏間和制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，為此增加簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制可避免出現(xiàn)照明浪費(fèi)。

當(dāng)冷庫(kù)門(mén)關(guān)閉5～15min后，如果照明燈開(kāi)關(guān)未關(guān)，可采用自動(dòng)關(guān)閉關(guān)閉照明。照明延時(shí)的時(shí)間應(yīng)超過(guò)工人在內(nèi)的一次作業(yè)時(shí)間，避免誤關(guān)冷庫(kù)內(nèi)的照明燈。如果有誤關(guān)燈情況發(fā)生，須借助庫(kù)房長(zhǎng)明燈和冷藏庫(kù)門(mén)的安全設(shè)置進(jìn)行開(kāi)啟，以保障工作人員的操作安全。

6、采用封閉式低溫月臺(tái)的方式，既能較大限度地保證冷凍食品的質(zhì)量，又可以明顯減小由于溫差從外界進(jìn)入冷藏庫(kù)的熱負(fù)荷，還能大大地減少進(jìn)入低溫空間的水分，降低了除霜頻率，提高了系統(tǒng)的制冷效率。然而采用封閉式月臺(tái)的冷庫(kù)將會(huì)增加其相應(yīng)的土建費(fèi)用和增加進(jìn)出貨的難度。

三、冷庫(kù)節(jié)能的自動(dòng)控制系統(tǒng)

冷庫(kù)節(jié)能自動(dòng)控制的實(shí)施過(guò)程往往是通過(guò)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、試運(yùn)行、效果考核并修正，直至符合設(shè)計(jì)要求達(dá)到節(jié)能目的為止。

冷庫(kù)節(jié)能是冷庫(kù)自動(dòng)控制重要組成部分，冷庫(kù)自動(dòng)控制由制冷和電氣兩部分內(nèi)容組成，只有在所有技術(shù)人員的共同努力下才能使冷庫(kù)自動(dòng)控制行之有效，并使冷庫(kù)節(jié)能落到實(shí)處。

冷庫(kù)節(jié)能自動(dòng)控制的試運(yùn)行也是十分重要的一環(huán)，在試運(yùn)行中應(yīng)和使用單位和專(zhuān)業(yè)廠商保持密切聯(lián)系，與使用單位分析運(yùn)行效果，與專(zhuān)業(yè)廠商商討修正措施，在冷庫(kù)的日常運(yùn)行管理中，人是主要的因素。